НОВОСТИ
«БИЗНЕС Online» продолжает делиться деталями мастер-плана Казанской агломерации (который, напоминаем, пока не согласован окончательно). В этом выпуске – все о «зеленых легких» города и прилегающих к нему районов.
28-го и 29 ноября в Москве прошла научно-практическая конференция «Актуальные аспекты градостроительной деятельности. Мастер-план», организованная Институтом Генплана Москвы. Мероприятие охватило широкий перечень вопросов градостроительной практики: от транспортной инфраструктуры до разработки документов в арктических городах. Институт пространственного планирования РТ на мероприятии представляли первый заместитель директора Максим Викулин и начальник отдела градостроительного зонирования Ольга Беговатова.
Начальник управления мониторинга градостроительной деятельности ИПП РТ Максимилиан Гостев озвучил рекомендации по развитию Елабужского района на «Муниципальном часе» в Агентстве инвестиционного развития.
В преддверии международного дня борьбы с коррупцией, который ежегодно отмечается 9 декабря, в Институте пространственного планирования РТ прошел семинар «Принятие антикоррупционных мер в организациях. Обзор правонарушений коррупционной направленности».
Олег Дмитриевич находится с рабочим визитом в КНР в составе делегации Республики Татарстан во главе с Раисом РТ Рустамом Миннихановым.
С 14-го по 15 ноября в «Казань Экспо» прошел форум «Ребус. Агломерации: Опыт. Возможности. Вызовы». Институт пространственного планирования РТ был широко представлен в секциях форума оба дня.
15 ноября в Институте пространственного планирования состоялась встреча с губернатором Кировской области Александром Соколовым, который посетил Казань в рамках форума «Ребус».
В преддверии форума «Ребус» директор ИПП РТ Олег Григорьев поговорил с «Коммерсантом» о согласовании мастер-плана Казанской агломерации, наиболее перенаселенных ее зонах и о важности выбора в типах жилья и жилой среды.
С 14-го по 15 ноября на площадке «Казань Экспо» пройдет международный форум «Ребус. Агломерации: Опыт. Возможности. Вызовы».
Кольцевое метро, трамвай к Зеленодольску и сеть велодорожек: как Казанская агломерация поедет в 2050-м