Автобусов нет в половине поселений Казанской агломерации. 90% семей ездят на своих машинах. Такую транспортную недостаточность констатирует мастер-план агломерации, созданный Институтом пространственного планирования РТ.
Как решать эту задачу? Институт предлагает начать с простых опробованных в мире решений. А это не просто обновление подвижного состава, но и брутто-контракты, сеть выделенных автобусных полос. Главное — поднять качество и доступность автобусов. Но параллельно — ограничивать бесконтрольную парковку и использование выделенных полос автовладельцами. Само собой, нужны метро, железная дорога и транспортно-пересадочные узлы. Транспортный план вместе с экспертами оценил и «БИЗНЕС Online» — подробнее читайте в материале.
Фото: «БИЗНЕС Online»